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特斯拉2026年第二季度营收达282.36亿美元,同比增长26%,超出市场预期的263.13亿美元,创下公司单季营收新高;然而,调整后每股收益(EPS)仅为0.33美元,远低于预期的0.51美元,成为近几个季度利润端表现最弱的一次。
本季度呈现典型的“增收不增利”特征:汽车、能源、服务三大业务板块收入全线增长,但整体毛利率仅为16.8%,显著低于预期的19.43%。
营收:282.36亿美元,同比+26%,超预期263.13亿美元
调整后 EPS:0.33美元,大幅低于预期0.51美元
汽车总收入:205.16亿美元(+23%),毛利率16.9%(剔除监管积分后为16.3%)
能源业务收入:31.39亿美元(+13%),毛利率从30.3%骤降至20.4%
GAAP营业利润:暴跌57%至3.98亿美元,营业利润率仅1.4%(去年同期为4.1%)
经营现金流:同比增长85%至47亿美元,但资本开支激增142%至57.9亿美元,自由现金流转为-10.9亿美元
这是较为典型的“营收创纪录、利润失守”季度。问题更多出现在成本端:汽车、能源两大板块毛利率同步走弱,叠加资本开支暴增142%,自由现金流转负。
市场接下来如何对特斯拉定价,将取决于投资者是将其当前支出视为“AI/机器人/Robotaxi 的战略性投入期”,还是判断公司已进入“利润率下台阶”的新阶段。这一认知差异将直接决定财报后是逢低布局还是遭遇估值重估。
下一个关键跟踪信号包括:FSD/Robotaxi商业化进度指引,以及下半年资本开支节奏能否有效收敛。
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